依靠網絡推廣來賣車(chē)的日子對随州的經銷商(shāng)來說越來越難了。據不完全統計，2015年随州專用車(chē)行業僅網銷推廣一(yī)項，費(fèi)用就高達2.35億元，平均到每台車(chē)大(dà)約0.24萬元。巨額的推廣費(fèi)用直接、極大(dà)的壓縮了專用車(chē)企業和經銷商(shāng)的利潤空間。

值得一(yī)提的是，巨額的網絡推廣費(fèi)用并沒有産生(shēng)與之相匹的成交量。剛開(kāi)始利用網絡推廣來賣車(chē)的随州經銷商(shāng)，平均每年能夠賣出将近100台車(chē)。後來，随着做網絡推廣的經銷商(shāng)越來越多，關鍵詞競價排名越來越高，經銷商(shāng)每年隻能賣出去(qù)50車(chē)左右。到現在，一(yī)個經銷商(shāng)一(yī)年通過網絡推廣最多能夠賣出去(qù)十幾台車(chē)，更差的情況是五台甚至一(yī)台都沒有。

受關鍵詞競價排名水漲船高的影響，很多随州經銷商(shāng)紛紛開(kāi)始使用更廉價的網絡推廣方式——發帖。剛開(kāi)始各大(dà)貼吧，還能允許帖子裏附帶一(yī)些網站鏈接，閱讀用戶通過點擊鏈接能夠浏覽經銷商(shāng)自己的網站，由此也能帶來一(yī)些成交量。随着各大(dà)貼吧的管理越來越嚴格，附帶鏈接和聯系方式的帖子已經很難通過管理員(yuán)的審核，想要通過發帖來獲取流量并形成成交量的想法越來越難。